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厦门国贸1996年在上海证券交易所上市，实际控制人系厦门市人民政府国有资产监督管理委员会。根据2018年半年报，厦门国贸以供应链管理起家，业务结构中金融服务业仅占8.03%，包括期货及衍生品业务、中小微企业金融服务平台业务和公司投资业务，尚无证券业务。目前厦门国贸还少量持有成都银行和德邦证券两家金融机构的股权。

可惜冬天已经来了，如果以前没有做“多元化”的功课，现在当然不可能有施振荣式的自豪。我的建议是裁员。如果多投一个企业，算是延了一口气，那么，现在多裁一个人，也算多延一口气。生意是一条河，不能断流，一旦出现断流，上游和下游失去了联系，生意也就从此失去。生意这条河只要还淌着，哪怕是涓涓溪流都不要紧，只要能维持上下游关系就行，待到来年春暖花开时，原来的损失自然会补回来。

4．用科创板的“证伪主义”标明进步最后说点可能反常识的闲话，内容和案例引自林欣浩的《哲学家们都干了些什么》。科学精神最重要的组成部分是什么？是证伪（请记住，不是证实，而是证伪）。在证伪前，一切科学理论都是“凑合着用”的。就像牛顿三大定律之于相对论（当然在地球上、在宏观问题上，牛顿定律还是好用的）。

如果资本市场发达，一项技术的早期风险投资、股权投资就会随之发达，因为通过资本市场，成功（运气好）的早期投资可以实现惊人收益。在利益的指挥棒下，风险投资家早已切入科技创新的各个前沿领域，孜孜不倦地筛选项目、投入资源，让一件“宝贝”传承有序。所以，只要看看科创板申报项目，你就会发现，没有哪家公司是带着“神通”而来，恰恰相反，都是从专利到成品、从成品到销售、从销售到利润，沿着我们最熟悉的平常路径，一步一个脚印走来。

因肇事小轿车在被告保险公司处投保交强险，故原告赵先生要求赔偿的医疗费，首先应由该公司在交强险医疗费用限额内赔偿10 000元。又因肇事小轿车系被告高某购买后挂靠在被告郑州某公司从事运营业务，本案事故发生时被告高某正在从事运营服务，对该车的运营性质，被告郑州某公司作为投保人在投保商业险时未履行如实告知义务，并按非营运车辆进行投保，故根据保险条款约定，被告保险公司在商业险范围内不承担赔偿责任。

笔者认为，无论游资还是机构，此时此刻都不约而同选择了新能源汽车板块作为反弹的主线，这是有理由的。从基本面来看，中国是全球最大的新能源汽车市场，近日中国和德国在柏林就新能源汽车领域合作签署了多项协议，特斯拉也确定在上海建设超级工厂，这都对整个板块有利好促进作用；从技术面来看，大多数新能源汽车板块的股票去年高点以来的跌幅都在40%左右，本身就具备超强的反弹动力。在此次反弹当中，这个板块值得关注。